Geek Out sou Teknoloji a pou Lanse Entelijan Veyikil Elektrik chaje

Èske manadjè magazen konvenyans yo bezwen gen yon ekspè enèji ki gen anpil eksperyans pou adapte yo ak tandans nan veyikil elektrik (EV) k ap grandi rapidman?Pa nesesèman, men yo ka pran yon desizyon pi enfòme lè yo konprann bò teknik ekwasyon an.
Men kèk varyab pou kenbe yon je sou, menm si travay chak jou ou vire plis sou kontablite ak estrateji biznis pase jeni elektrik oswa jesyon rezo.
Lejislatè yo te apwouve ane pase 7.5 milya dola pou konstwi yon rezo 500,000 chajè machin elektrik piblik, men yo vle lajan yo ale sèlman nan chajè DC ki gen gwo kapasite.
Inyore adjektif tankou "super-vit" oswa "zèklè-vit" nan reklam chajè DC.Pandan ke finansman federal la ap pwogrese, chèche ekipman Tier 3 ki satisfè espesifikasyon ki endike nan pwogram fòmil National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI).Omwen pou chajè machin pasaje yo, sa vle di ant 150 ak 350 kW pou chak estasyon.
Nan tan kap vini an, pi ba pouvwa chajè DC gen plis chans yo dwe itilize nan plòg Yo Vann an Detay oswa restoran kote kliyan an mwayèn pase tan depase 25 minit.Magazen konvenyans k ap grandi rapid mande pou ekipman ki satisfè nòm fòmilasyon NEVI yo.
Kondisyon adisyonèl ki gen rapò ak enstalasyon, antretyen ak operasyon plato a se tou yon pati nan foto an jeneral.Revandè FMCG yo ka konsilte avoka ak enjenyè elektrik pou jwenn pi bon fason pou genyen sibvansyon pou chaje EV.Enjenyè yo kapab tou diskite sou detay teknik ki afekte anpil vitès chaje, tankou si aparèy la se yon achitekti otonòm oswa fann.
Gouvènman Ameriken an vle machin elektrik yo fè mwatye nan tout nouvo machin vann nan 2030, men rive nan objektif sa a ta ka mande pou 20 fwa aktyèl estime peyi a 160,000 chajè machin elektrik piblik, oswa dapre kèk estimasyon, apeprè 3.2 milyon dola nan total.
Ki kote yo mete tout chajè sa yo?Premyèman, gouvènman an vle wè omwen kat chajè Nivo 3 chak 50 mil oswa konsa nan gwo koridò transpò nan Sistèm Interstate Highway la.Premye seri finansman pou chajè machin elektrik yo te konsantre sou objektif sa a.Wout segondè ap parèt pita.
Rezo C yo ka itilize pwogram federal la pou deside ki kote yo ouvri oswa renove magazen avèk yon pwogram rechaj machin elektrik.Sepandan, yon faktè enpòtan se konpetans nan kapasite nan rezo lokal la.
Sèvi ak yon priz elektrik estanda nan yon garaj kay, yon plato Nivo 1 ka chaje yon machin elektrik nan 20 a 30 èdtan.Nivo 2 sèvi ak yon koneksyon pi fò epi li ka chaje yon machin elektrik nan 4 a 10 èdtan.Nivo 3 ka chaje yon machin pasaje nan 20 oswa 30 minit, men pi vit chaje mande pou plis pouvwa.(Bon wout la, si yon nouvo pakèt demaraj teknoloji jwenn wout yo, Tier 3 ta ka ale menm pi vit; gen deja reklamasyon 10 minit sou yon sèl chaj lè l sèvi avèk yon sistèm ki baze sou volan.)
Pou chak plato Nivo 3 nan yon boutik, kondisyon pouvwa yo ka ogmante rapidman.Sa a se laverite sitou si w ap chaje yon kamyon long bwote.Sèvis ak chajè rapid 600 kW ak pi wo a, yo gen kapasite batri ki sòti nan 500 kilowat èdtan (kWh) jiska 1 megawatt èdtan (MWh).An konparezon, li pran mwayèn nan kay Ameriken an yon mwa antye konsome apeprè 890 kWh nan elektrisite.
Tout sa vle di boutik konvenyans ki konsantre sou machin elektrik pral gen yon gwo enpak sou chèn lokal la.Erezman, gen fason pou redwi konsomasyon ou nan sit sa yo.Chargeur rapid yo ka fèt pou chanje nan mòd pataje pouvwa lè nivo chaj yo nan pò miltip ogmante.Ann di ou gen yon estasyon rechaj ki gen yon pouvwa maksimòm de 350 kW, lè yon dezyèm oswa twazyèm machin konekte ak lòt estasyon rechaj nan pakin sa a, chaj la sou tout estasyon rechaj yo redwi.
Objektif la se distribye ak balanse konsomasyon pouvwa a.Men, dapre estanda federal, nivo 3 dwe toujou bay omwen 150 kW nan pouvwa chaje, menm lè divize pouvwa a.Se konsa, lè 10 estasyon chaje an menm tan chaje yon machin elektrik, pouvwa total la toujou se 1,500 kW - yon gwo chaj elektrik pou yon sèl kote, men mwens mande sou kadriyaj la pase tout estasyon chaje ki kouri nan plen 350 kW.
Pandan magazen mobil yo aplike chaj rapid, yo pral bezwen travay avèk minisipalite yo, sèvis piblik yo, enjenyè elektrik ak lòt ekspè pou detèmine kisa ki posib nan kontrent rezo k ap grandi.Enstale de chajè nivo 3 ka travay sou kèk sit, men se pa uit oswa 10.
Bay ekspètiz teknik ka ede revandè yo chwazi manifaktirè ekipman pou chaje EV, devlope plan sit, epi soumèt òf sèvis piblik.
Malerezman, li kapab difisil pou predetèmine kapasite rezo a paske pifò sèvis piblik yo pa rapòte li piblikman lè yon pòs patikilye prèske twò chaje.Apre yo fin aplike c-store, sèvis piblik la pral fè yon etid espesyal sou relasyon yo, ak Lè sa a, bay rezilta yo.
Yon fwa ke yo apwouve, détaillants ka bezwen ajoute yon nouvo 480 volts 3-faz pwensipal pou sipòte Tier 3 chargeurs.Li ka koute chè pou nouvo magazen yo gen yon sèvis konbo kote ekipman pou pouvwa a sèvi 3 etaj epi answit tiyo pou sèvis bilding nan olye de sèvis separe.
Finalman, détaillants ta dwe planifye senaryo pou adopsyon pi laj nan machin elektrik.Si yon konpayi kwè ke de chajè ki te planifye pou yon sit popilè ta ka grandi a 10 yon jou, li ta ka pi pri-efikas pou mete plonbri adisyonèl kounye a pase netwaye pave a pita.
Pandan plizyè dizèn ane yo, moun k ap pran desizyon magazen konvenyans yo te genyen yon eksperyans enpòtan nan ekonomi, lojistik ak teknoloji biznis gazolin.Pren paralèl jodi a kapab yon bon fason pou bat konpetisyon an nan kous la pou machin elektrik.
Scott West se yon enjenyè mekanik wo grade, espesyalis efikasite enèji, ak designer dirijan nan HFA nan Fort Worth, Texas, kote li travay ak plizyè détaillants sou pwojè chaj EV.Ou ka kontakte li nan [email protected].
Nòt Editè a: Kolòn sa a sèlman reprezante pwen de vi otè a, pa pwen de vi nouvèl magazen konvenyans.